Хоторн

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

п.2 ото все про гіподинамію, зараз намертво заблочений верховною радою.
Перше - вартість парковки - от повна дичина з відміною плати у Києві https://yur-gazeta.com/golovna/platu-za ... -amku.html . Коли парламентарі торгуватимуть мордами десь в Брюселі непогано б в них спитати, якого міста мають обгрунтовувати вартість парковки антимонопольному комітету через розрахунки "собівартості", а не виходячи з попиту.
Друге - перелік за що штрафувати й за що евакуювати й що з того можуть робити паркувальні інспектори, а не поліція, досі совково-дикунський. Наприклад постанова за евакуацію з місця для людей з інвалідністю зі слів патрульних легко скасовується в суді.
Третє - у ПДР прямо написано що водій може стати йолкой де йому заманеться якщо є гіпотетичний ухил. Страдающєму гіподиномією вдобно, а наскільки розкорячно всім іншим повз нього проїжджати, поки воно 9 годин в офісі, пофіг
Четверте - про смуги ГТ - законопроект легалізуючий штрафування хитрозроблених з камер досі не внесли на розгляд ради. А малювати на дорогах без працюючого покарання можна що завгодно

---

А с чего вдруг "новый шелковый путь" нужно считать единой железной дорогой, а, допустим, Хошимин-Берген (придумал от балды, рельсы между этими городами есть) - нет? Разные операторы, разные годы постройки, разная ширина колеи с необходимостью перегрузки контейнеров.
В назывании единой дорогой транссиба и тарнсконтинентальной дороги я вижу хоть какую-то логику

---

А на Павловом Поле где-то нормально раскатаная лыжня есть? На ближайшей к телебашне просеке после 1 марта натоптали вот такой ***ц

Может, где-то от Деревянко можно побегать на лыжах, а не помаяться скандинавской ходьбой в лыжах?

---

Первую линию трамвая, никто уже менять не будет, т.е. ориентиры 2012 года на автовокзал, жд Нис Рики, вижу, актуальны.
А карты в районе Ниццы от OSM и bing/nokia чуть лучше

---

ждём такого же полезного отчета о мегатуре на конный рынок